Quando il Mondiale di vela diventa design. L’Rs21 è l’imbarcazione monotipo a chiglia che sarà impiegata a Porto Rotondo nel corso delle regate in programma a settembre. Infatti, dal 24 al 27 settembre 2025, il borgo fondato dai fratelli Donà delle Rose ospiterà la quarta edizione del Mondiale RS21 – Campionato di Flotta, portando in Sardegna oltre duecento atleti da tutto il mondo e proiettando l’isola, nuovamente, al centro della vela internazionale. A precedere il Campionato di Flotta sarà un altro appuntamento da segnare in calendario: l’RS21 Team Racing World Championship, dedicato alla vela innovativa in programma dal 19 al 21 settembre, sempre nel borgo costiero. Due eventi, un’unica cornice: la Gallura.
E per gli appassionati di design velico, diamo un’occhiata all’imbarcazione RS21. Elegante nelle linee, veloce e reattiva in acqua e costruita per durare e rispettare l’ambiente: l’RS21 è la barca a chiglia che sta cambiando il modo di vivere le regate monotipo. Lunga 6,67 metri, larga 2,20 e con un pescaggio di 1,38, pesa appena 650 chili ed è dotata di un piano velico totale di 64,6 metri quadri: numeri che si traducono in stabilità, velocità e puro divertimento. Progettata da Richards e Whitehouse per il costruttore britannico di derive RS Sailing, l’RS21 è stata pensata per club e team che vogliono regatare senza complicazioni, con un approccio accessibile e condiviso alla vela.
Sarà questa l’imbarcazione ufficiale del Campionato del Mondo RS21 One Design, in programma a settembre nelle acque cristalline di Porto Rotondo. Facile da gestire, economica da mantenere e subito pronta all’uso, accoglie comodamente quattro persone in un pozzetto spazioso e ordinato. L’albero in carbonio composito si monta a mano, il boma è in alluminio, il bompresso in carbonio, e tutte le manovre sono organizzate per eliminare il disordine: niente grovigli di cime. Ma è sulla sostenibilità che l’RS21 fa davvero la differenza. RS Sailing ha progettato questa barca con una visione ecologica a 360 gradi: lo scafo è costruito con materiali eco-compatibili e riciclati, il layout del ponte è ottimizzato per impilare più barche, riducendo il numero di trasporti necessari, e l’opzionale motore elettrico a scomparsa permette di navigare silenziosamente con un’autonomia di sei miglia. Anche la filiera produttiva è stata rivista in ottica green: minore impronta di carbonio, meno plastica monouso, logistica ottimizzata. Ogni dettaglio, dalla scelta dei materiali alla facilità di trasporto, contribuisce a un sistema virtuoso pensato per il futuro della vela. L’RS21, insomma, non è solo una barca moderna e performante: è un modello di vela sostenibile, progettata per durare nel tempo e lasciare un’impronta leggera sul pianeta. Una nuova idea di regata, dove la sfida è in acqua rispettando l’ambiente.
Il Mondiale RS21 è promosso da RS21 Italian Class in sinergia con lo Yacht Club Porto Rotondo, e ha beneficiato del sostegno della Federazione Italiana Vela (FIV), della World Sailing Class Association, della Regione Autonoma della Sardegna e del patrocinio del CONI.